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四驅叉車用制動液性能與使用注意事項

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四驅叉車用制動液性能與使用注意事項

發布日期:2018-11-26 作者: 點擊:

  蓖麻油—醇型制動液已不必,礦物油型制動液現在已逐漸的合成型制動液停用,合成型制動液應用廣泛。用醚、醇、酯等摻入光滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠溶脹等增加劑制成,工作溫度規模較寬,低溫下易流動,制動靈敏,沸點高,高溫下蒸騰丢失小、不易産氣憤阻,對金屬件和橡膠件腐蝕性小,因而得到廣泛應用。
  1.四驅叉車對制動液功能的要求
  (1)傑出的低溫功能:假如制動液低溫時流動性差,簡單凝結,将使管路、泵等阻塞,制動時會感到制動踏闆很硬,踩不動而無法制動。一般要求制動液在-40℃不凝結,流動自若。
  (2)恰當的黏度:黏度過大,低溫流動性變差,制動功能下降;黏度過小,高溫環境中不能供給可靠的光滑且簡單滲漏。為保證制動缸和橡膠皮碗能很好地滑動,要求制動液有恰當的黏度。
  (3)沸點要高:叉車每個工作循環中頻繁行進和倒退,制動摩擦片長時間處于制動狀況,使制動體系溫度升高,如運用沸點低、易于蒸騰的制動液,則部分制動體系的管道内會充溢制動液蒸汽,産氣憤阻,引起制動失靈。因而要求制動液應具有較高的沸點(幹沸點是制動液不含水分時的沸點,濕沸點是制動液含有必定水分的沸點),較低的蒸騰性,以減少氣阻的發作。
  (4)較好的防腐蝕性:為保證長時間運用制動液不會對金屬管路、構件發作腐蝕,要求制動液中增加防鏽劑。
  (5)傑出的化學安定性:制動液長時間在高溫下運用,要求不發作熱分化和重合而使油品增黏,也不允許生成油泥沉積物。
  (6)對橡膠的影響小:在制動體系中有許多橡膠密封件,為了不下降制動皮碗等橡膠密封件的機械強度和彈性,要求制動液對橡膠的膨脹率影響要小,避免皮碗等長時間浸泡在制動液中,強度、體積和質量發作超凡改變。
  2.運用制動液注意事項
  (1)倒少量制動液在手掌上,真制動液一般會先感到有些冰涼,片刻後又會感覺有些發熱,并且制動液不簡單揮發;假如感覺制動液反常的嚴寒,且會慢慢地揮發掉,則很可能是假制動液。
  (2)換制動液前,必須把制動體系加液口、放氣螺釘等處的油污、泥土等清理潔淨,謹防雜質進入。應按照保護手冊的規則清洗制動體系,發起用同一型号的制動液清洗制動體系,最好不采用酒精、清洗劑之類。
  (3)制動液有必定的毒性,不能用嘴去汲取。
  (4)制動液對車身表面的塗層具有損壞效果,會發作“咬漆現象”。因而,在替換和加注時,要謹防制動液滴落在車身的塗層上。
  (5)禁止與其他制動液混合運用。混合後會呈現渾濁或沉積現象,這不隻會大大下降原制動液的功能,并且沉積顆粒會阻塞管路造成制動失靈的嚴重後果。即使是相溶性較好的同一品種的制動液,假如品牌不同,也不能混用。因為相溶性好,隻闡明與其他産品混合後不發作分層、混濁及沉積現象,并不表示混合後的功能不變,每種産品所參加的增加劑不同且相互之間存在着相對平衡,一旦混入其他物質打破本來的平衡,就會失掉原有的功能。因而,替換不同牌号的制動液時必定要用待參加的産品清洗管路。

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