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越野叉車氣缸套拉傷的原因是什麼如何預防?

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越野叉車氣缸套拉傷的原因是什麼如何預防?

發布日期:2018-07-24 作者: 點擊:

       越野叉車氣缸套拉傷的主要表現為:氣缸内活塞出現敲擊聲;柴油機動力下降;機油燃燒,排煙呈藍色或白色;機油變稀,壓力下降等。減少越野叉車氣缸套磨損,除設計、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外。

㈠産生拉缸故障的原因有:

①冷卻系統出現故障,機器出現過熱,活塞受熱後膨脹過大;

②機油油量不足、變質或含有雜質,引起潤滑不良;

③活塞與氣缸壁間隙過小(多見于新機或剛大修過的柴油機)

④活塞環折斷或卡死;

⑤活塞銷卡簧失效,使活塞銷發生竄動。

減少越野叉車氣缸套磨損,除設計、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外,在使用與維修工程中還應注意以下幾點:

⑴ 越野叉車正确起動與起步

冷車起動後,應在小油門狀态下暖車3~5分鐘才能起步行車,起初運行時,應小負荷工作一段時間,待溫度升高後再大負荷作業。

⑵ 越野叉車保持發動機的正常溫度

柴油機溫度過低,不能保持良好的潤滑,會增大氣缸壁的摩擦;溫度過高,則會使氣缸強度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“拉缸”事故,柴油機正常的工作溫度為80℃~90℃。超過95℃時,應減小負荷或停機冷卻。

⑶ 越野叉車保持良好的潤滑

經常檢查和保持機油品質良好,油位适中,定期更換并按季節選用粘度适當的機油,确保潤滑良好。

⑷ 越野叉車加強“三濾”(空濾器、機油濾清器和柴油濾清器)的保養工作

這是防止機械雜質進入氣缸、減輕缸壁磨損、延長發動機使用壽命的主要措施,這對經常處于含塵量高的越野叉車用柴油機尤為重要。

⑸ 提高越野叉車保養維修、質量

嚴格按照柴油機使用維護說明書中規定的技術标準進行保養、維修作業。調整、控制各配合間隙(開口間隙),防止因維修、保養不當而加速活塞與氣缸壁之間的磨損。

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